Pan American-case: storm in een glas water
Alle figuren die zich opwinden over het Pan American-project met de stelling dat het duur is en dat het niet openbaar is aanbesteed, lijden aan een ernstige vorm van selectieve verontwaardiging. DDB-Highway (US$ 60 miljoen, driemaal duurder per geasfalteerde kilometer en niet openbaar aanbesteed) neemt men voor lief, maar het Pan American-project (US$ 7,5 miljoen, driemaal goedkoper per geasfalteerde kilometer) vindt men wel problematisch. Er is zelfs herhaaldelijk geroepen dat de regering US$ 8 miljoen gestolen heeft. Dit zou je pas kunnen roepen indien de regering zonder enige tegenprestatie betaald zou hebben voor ledige lucht, maar dat is niet het geval en dat weten de bedenkelijke figuren ook. Ze zien dat die wegen wel geasfalteerd zijn, maar durven toch te roepen dat US$ 8 miljoen is gestolen, schrijft Suriname Herald-columnist Sunil Sookhlall.
Alle figuren die zich opwinden over het Pan American-project met de stelling dat het duur is en dat het niet openbaar is aanbesteed, lijden aan een ernstige vorm van selectieve verontwaardiging. DDB-Highway (US$ 60 miljoen, driemaal duurder per geasfalteerde kilometer en niet openbaar aanbesteed) neemt men voor lief, maar het Pan American-project (US$ 7,5 miljoen, driemaal goedkoper per geasfalteerde kilometer) vindt men wel problematisch. Er is zelfs herhaaldelijk geroepen dat de regering US$ 8 miljoen gestolen heeft. Dit zou je pas kunnen roepen indien de regering zonder enige tegenprestatie betaald zou hebben voor ledige lucht, maar dat is niet het geval en dat weten de bedenkelijke figuren ook. Ze zien dat die wegen wel geasfalteerd zijn, maar durven toch te roepen dat US$ 8 miljoen is gestolen, schrijft Suriname Herald-columnist Sunil Sookhlall.